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안전벨트 착용 의무화는 사망률을 낮출까? - 펠츠만 효과

09/01/22 23:51(년/월/일 시:분)

뭐야 이거


http://blog.naver.com/s0uled/120005619713
미국의 경제학자 펠츠만(Sam Peltzman)이 1975년에 발표한 통계자료에 따르면, 안전띠 착용 의무화 실시 후 사고당 사망률은 감소했지만, 사고 건수는 더 증가한 것으로 나타났다. 이 규제의 순 효과는 운전자 사망률은 거의 변화가 없고, 보행자 사망률이 높아진 것으로 나타났다.

http://freakonomics.blogs.nytimes.com/2007/06/20/will-the-ten-commandments-of-driving-create-a-benedict-effect/
Will the “Ten Commandments of Driving” Create a “Benedict Effect”?

http://en.wikipedia.org/wiki/Peltzman_Effect
The Peltzman Effect is the hypothesized tendency of people to react to a safety regulation by increasing other risky behavior, offsetting some or all of the benefit of the regulation. It is named after Sam Peltzman, a University of Chicago Graduate School of Business Economics professor.

http://en.wikipedia.org/wiki/Risk_compensation
individuals will behave less cautiously in situations where they feel "safer" or more protected.



규제를 반대하는 신자유주의자들에게는 필수 아이템이겠군.

http://xacdo.net/tt/rserver.php?mode=tb&sl=1578

  • shaind 09/01/25 13:28  덧글 수정/삭제
    맨큐 교과서에는 이런 식으로 설명되어 있죠. 안전벨트의 착용으로 인한 자동차 운전자의 사망률 감소는 운전자가 안전운전을 해야 할 인센티브를 저하시켰다고......
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